Grm renault 1.4




grm renault 1.4

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена ремня ГРМ Рено Логан и 8 и 16 клапанов
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Видео: замена ремня ГРМ на Рено Логан 8 клапанов.  Замена ремня ГРМ на Renault Duster Как заменить сальник лобовой крышки Рено Логан 1, 4.

    Стояло солнечное февральское утро, в печки тихонько потрескивали дрова, закипал чайник и вроде бы не что не предвещало беды как появился он: Renault Symbol 1.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Ремень ГРМ Рено Логан: цена, замена своими руками. , 1. 4, 8 клапанов. К проектированию автомобиля Renault Logan приступили еще в году.

    grm renault 1.4

    grm renault 1.4

    Mercedes-Benz GLS — внедорожный флагман от Mercedes. Как заменить сальник лобовой крышки Рено Логан 1,4. К сожалению, в связи с падением курса рубля цены сейчас постоянно меняются, сколько могут стоить запчасти в ближайшем будущем, неизвестно. Конечно, решать, какой способ лучше, зависит окончательно от владельца.

    grm renault 1.4

    grm renault 1.4

    grm renault 1.4

    grm renault 1.4

    grm renault 1.4

    Двигатель Рено Логан , устройство, замена ремня ГРМ, характеристика двигателя Renault Logan | Автомобильный блог

    Двигатель Рено Логан 1. Это довольно простой 8-клапанный мотор с чугунным блоком цилиндров с алюминиевым поддоном и ремнем в приводе ГРМ. Сегодня подробно расскажем о характеристиках и особенностях данного мотора. Двигатель Renault K7J имеет довольно архаичную конструкцию. Простота и надежность — это именно то, чего ждут от недорогого автомобиля. По заверениям производителя при правильном уходе моторесурс может составить тысяч километров пробега.



    Силовой агрегат бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, восьмиклапанный, с верхним расположением распределительного вала. Система питания — распределенный впрыск топлива MPI нормы токсичности Евро Правая опора крепится к кронштейну на верхней крышке ремня привода газораспределительного механизма, а левая и задняя — к картеру коробки передач.

    grm renault 1.4

    Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна, цилиндры расточены непосредственно в блоке. Номинальный диаметр цилиндра — 79,5 мм. В нижней части блока цилиндров расположены пять опор коренных подшипников коленчатого вала со съемными крышками, которые крепятся к блоку специальными болтами.

    Отверстия в блоке цилиндров под подшипники обрабатываются при установленных крышках, поэтому крышки не взаимозаменяемы и для отличия промаркированы на наружной поверхности счет крышек ведется со стороны маховика.

    grm renault 1.4

    На торцевых поверхностях средней опоры выполнены гнезда для упорных полуколец, препятствующих осевому перемещению коленчатого вала. Вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала стальные, тонкостенные с антифрикционным покрытием, нанесенным на рабочие поверхности.

    Коленчатый вал с пятью коренными и четырьмя шатунными шейками. Вал снабжен четырьмя противовесами, отлитыми заодно с ним. Для подачи масла от коренных шеек к шатунным служат каналы, выходные отверстия которых закрыты заглушками.

    На переднем конце носке коленчатого вала установлены: В отверстии зубчатого шкива имеется выступ, который входит в проточку на носке коленчатого вала и фиксирует шкив от проворачивания. Аналогично фиксируется на вале и шкив привода вспомогательных агрегатов. Головка блока цилиндров Рено Логан 1. Она центрируется на блоке двумя втулками и крепится десятью винтами.

    grm renault 1.4

    Между блоком и головкой устанавливается безусадочная металлическая прокладка. В верхней части головки блока цилиндров расположены пять опор подшипников распределительного вала.

    Опоры выполнены неразъемными, а распределительный вал вставляется в них со стороны привода ГРМ. Распределительный вал приводится во вращение зубчатым ремнем от коленчатого вала.

    Ремень грм на Рено Логан до 2010 и после 2010 года



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲