Honda civic ej9 тюнинг




honda civic ej9 тюнинг

Содержание статьи:
  • Фото
  • ГНТИ - тюнинг Хонда Цивик Си - Видеорепортажи из мира науки и техники
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Как у японских мастеров: тюнинг Honda Civic EJ 9.  Тем не менее именно стараниями его рук на Сивике появились тормоза от Honda Integra DC2 Spec98, а также ГТЦ и вакуумный усилитель тормозов от Honda Civic VTI.

    Недолгий анализ выявил, что это Honda Civic EG, и начались поиски подходящего автомобиля.  Следующим этапом тюнинга ожидаемо стали подвеска и тормоза – стоковые машинки не выдерживали постоянных резких торможений с большой.

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Honda Civic Hatchback Дурной Ёж › Бортжурнал › Изобилие тюнинга и варианты замены двигателя Honda.  Полная информация о необходимых переделках в изобилии и подробностях есть на ej AIR-1.RU.

    honda civic ej9 тюнинг

    honda civic ej9 тюнинг

    Ценники не узнавал, но пока, думаю, в пределах разумного, ибо спрос не шибко жирный. EK2, EK3, EK4, EK9. Dig the Kid Still Breathing. Бюджет такой же, а иногда и меньше, чем у B20VTEC. Они, к сожалению, показали, что найти подобный экземпляр в достойном состоянии не просто сложно, а крайне маловероятно — пришлось корректировать курс.

    honda civic ej9 тюнинг

    honda civic ej9 тюнинг

    honda civic ej9 тюнинг

    honda civic ej9 тюнинг

    honda civic ej9 тюнинг

    Изобилие тюнинга и варианты замены двигателя Honda — бортжурнал Honda Civic Hatchback Дурной Ёж года на DRIVE2

    Настройки форума Личный статус Избранные темы Подписка на темы. Copyrigt c Все права защищены! Перепечатка материалов возможна при наличии обратной индексируемой ссылки на japan-drive.



    Чужой компьютер Настройки форума Личный статус Избранные темы Подписка на темы. Главная Блог Новости Важное Форум О сайте Контакты. TOYOTA LEXUS Каталог автомобилей Автоновинки История марки Тех. Тюнинг Honda Civic EJ9 Добавил: Honda Civic EJ9 с 75 лошадками под капотом на первый взгляд не представляет собой ничего выдающегося. Многие водители при покупке такого автомобиля руководствуются тем, что спустя годик-полтора сменят его на более престижный и новый.

    honda civic ej9 тюнинг

    Однако это крайне редко происходит, и с течением времени хиленький на первый взгляд Civic превращается в любимого железного коня. Honda Civic сразу же бросается в глаза: Во многом EJ9 похож на EG, однако раздобыть последний в нашей стране не просто сложно, а практически невозможно.

    В кузове ЕК Honda Civic шестого поколения выглядит не очень, поэтому остается только один вариант — пытаться либо найти EG, либо остановиться на EJ9. Кузов EJ9 выглядит, по сути, аналогично EК. Если автомобиль приобретается с рук, то его состояние зачастую оставляет желать лучшего: Главное — отыскать автомобиль с хорошими техническими характеристиками.

    honda civic ej9 тюнинг

    Стоит рассказать об основных отличиях EJ9 и ЕК3. Кузова обеих моделей полностью идентичен, благодаря чему его элементы взаимозаменяемы. Главным отличием автомобилей является силовой агрегат. На рынках Европы EJ9 появился с двигателями серии D14 мощностью в 75 и 90 лошадиных сил, в то время как ЕК3 комплектовался моторами линейки D Несмотря на то, что Honda Civic обладает всего 75 лошадиными силами, управляется она великолепно.

    Особенно подогреть интерес к такой машинке могут различные фестивали, выставки и любительские заезды, на которых автомобиль с легкостью обходит своих более мощных конкурентов.

    Впрочем, это можно отнести к плюсам самой марки Honda: Конечно, желанием любого водителя является персонализация собственной машины. Самое логичное решение — избавление от непорокрашенных деталей и штамповок.

    honda civic ej9 тюнинг

    Конечно, установка дюймовых дисков — не самое разумное решение, поскольку выглядят они на таком автомобиле нелепо. Затем можно приступать к покраске кузова. Первое, что делают владельцы после обращения в тюнинговое агентство — внедрение под капот двигателя B20 от Honda CR-V мощностью в лошадиных сил. Следующий этап тюнинга — тормозная система и подвеска.

    Стоковые автомобили не справляются с высокой скоростью вкупе с резкими постоянными торможениями. Стараниями владельца Honda Civic обзавелся новыми тормозами от Honda Integral DC2 Spec98, вакуумный усилитель тормозов и ГПЦ. Если рассматривать подвеску, то машина очень несбалансированна, из-за чего стойки пришлось сменить на Tein Circuit Master Type RA, поперечные задние рычаги — на Skunk2, стабилизаторы — на аналогичные от ЕК9.

    Honda Civic Тюнинг Ателье



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲