Чистка клапана холостого хода honda cr-v




чистка клапана холостого хода honda cr-v

Содержание статьи:
  • Фото
  • клапан холостого хода! хелп!!! подскажите!
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. Honda CR - V Шоколадный Гибрид › Бортжурнал › Чистка дроссельной заслонки, клапана холостого хода (КХХ). Smell13 был 5 часов назад.

    Honda CR - V › Бортжурнал › чистка ДЗ с регулировкой клапана ХХ — в подробностях.  9 — ДЗ на столе, БЕЛЫМ обведен клапан ХХ (холостого хода).

    Honda – сравнительно молодая японская автостроительная компания, она была образована в 1948 году. В настоящий момент концерн кроме автомобилей выпускает также мотоциклы, самолеты и занимается робототехникой. Многие специалисты относят автомобили Хонда к одним из наиболее надежных.

    Форум → Honda → CR - V → Эксплуатация.  FITV (в переводе термо клапан быстрых оборотов холостого хода) – его предназначение обеспечить дополнительным воздухом впускную систему, когда двигатель холодный.

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    VII Civic хэтчбек 1. Отправлено 17 Июль - Спасибо за дополнения, очень важно и полезно. А может, просто заслонка обучается и нужно некоторое время.

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    Термоклапан повышенного холостого хода на двигателях с АКПП — Honda CR-V, клуб Хонда ЦРВ

    В нём есть регулировочный винт, залит краской. Предназначен для заводской калибровки, поэтому крутить его не надо и бесполезно - так как ECM всё равно откорректирует ХХ по своему усмотрению.



    Но канал, который он регулирует нужно тщательно промывать и продувать. Степень открытия управляется ECM путём изменения напряжения подаваемого на обмотку клапана. Главный элемент в управлении холостым ходом. Поэтому для обеспечения повышенных оборотов во время прогрева двигателя применяется термостат.

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    При холодной ОЖ клапан открыт и обеспечивает дополнительный приток воздуха во впускной коллектор в обход клапана ХХ. Он и отвечает за повышенные прогревочные обороты.

    А то мне приходится при запуске двигателя удерживать педаль газа минуты до определенногоо прогрева,а это не очень удобно. К тому же не могу пользоваться автозапуском. И еще ,пожалуйста, есть ли у хонды ДАТЧИК ОБЪЕМНОГО РАСХОДА ВОЗДУХА,и как он выглядит,где находится. Это не датчик хх - это регулятор оборотов хх. Данная проблема связана именно с ним. Не спешите менять его.

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    Если возможно - разобрать. И промыть качественно растворителем. На этих устройствах скапливается нагар и лаковые отложения. В результате подвижный механизм перестает двигаться и регулятор не выполняет своей функции. Тока с параллейного класса автомобиль.

    У меня всё тоже самое что и на картинках Естественно как у всех реальных хондоводов половина машины дома в комнате. Ну и естественно попал весь ресивер со всеми клапанами хх и кхх..

    Всё собрали голову поставили всё наместо.. Добро пожаловать к нам в клуб. Прочем внимательно вашу историю. Думается мне, что все просто - датчик купать было не нужно, скорее всего, он уже просто в неадекватном состоянии. Я говорю о дпдз. Попробуйте его поменять, прежде всего. А может, просто заслонка обучается и нужно некоторое время. Поиграйте педалькой, пусть попривыкнет к разным режимам работы. Или вы ее обучали? Датчик Вы зря искупали, отсюда и трабла.

    чистка клапана холостого хода honda cr-v

    А ДМРВ тоже в порошковой воде полежал? Проблема в датчике ДПДЗ, либо замена или снять посмотреть какое состояние. Дроссельная заслонка с ДПДЗ вкрученной в ней.. Клапан холостого хода,и клапан прогревочныйх. Приехал всё нормально поставил Дня через 2 надо было ехать. Держит ,оп и падают падаютпотом снова ,оп резкий провал Да и бензин уходит быстро ездил без Втека, заправляюсь всегда 98мым..

    Сдается мне, что у вас идет неправильный сигнал с ДПЗД. Снимаешь фишку - контроллер уходит в аварийный режим и прыскет топливо в соответствии с сигналом полученным с датчика оборотов двигателя. Надеваешь фишку - он говорит "О! Берем показания с него! Сравниваем с показаниями с датчика оборотов Лишь бы не заглохнуть И датчик выдает не те результаты которые есть на самом деле. Снимать - проверять сопротивления между контактами.

    чистка ДХХ honda 1видео



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲