Фиат линеа в турции




фиат линеа в турции

Содержание статьи:
  • Фото
  • Фиат Линея — фото, характеристики, описание, цена
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Linea (читается «линеа», с ударением на первый слог), вышедшая на мировые рынки в году, выпускается в Индии, Китае, Бразилии и Турции.  Наддув — сильнейший козырь Фиата в борьбе с «атмосферными» конкурентами.

    Тест-драйв FIAT Linea / ФИАТ Линеа Fiat Linea.  Ликийский полуостров Турции на прокатном Fiat Linea ". Нажмите, чтобы отменить ответ.

    Производители настаивают, что новый седан семейства «С», в русской транскрипции называется не Линеа, а именно Линия.  проект, который производится наряду с Набережными Челнами еще и на производственных площадках Фиата в Турции.

    фиат линеа в турции

    фиат линеа в турции

    Почему-то вместо замка на багажнике обманка. Возвращаемся обратно по той же самой улице до приглянувшейся нам маленькой бухты и часик другой, покупаться там, смыть с себя античную пыль дорог Водичка, как всегд,а отличная. Все переговоры по электронной почте и на месте только на английском. Жандармы встречаются довольно часто, но просто так редко останавливают. Обязательно съездили и в местную достопримечательность — черепаший пляж, с настоящими черепахами в одной из бухт, но туда лучше всего отправляться на кораблике или катере.

    фиат линеа в турции

    фиат линеа в турции

    фиат линеа в турции

    фиат линеа в турции

    фиат линеа в турции

    Тест-драйв FIAT Linea года. Прямая Linea / Тест-драйв Фиат Линеа

    В середине х годов у компании Fiat назрела острая необходимость заменить морально устаревшую модель седана Marea. К тому же, руководство итальянского концерна решило усилить свое влияние на рынках развивающихся стран за счет запуска созданной специально для них модели.



    В создании нового автомобиля принимали участие итальянские инженеры и дизайнеры, которым помогали турецкие специалисты, ведь производство новой модели должно было начаться именно в Турции в рамках совместного итальянско-турецкого проекта. Так как предшественник новинки выпускался в кузове седан, то и приходящую на его смену модель также было решено выпускать в той же кузовной модификации. Прототип седана разрабатывался на модифицированной платформе недавно вышедшего на рынок хэтчбека Grande Punto.

    фиат линеа в турции

    Стиль экстерьера был достаточно лаконичен, что вполне соответствовало машине бюджетной ценовой категории. В то же время, машина была весьма практичной, имея экономичные бензиновые и дизельные двигатели и один из самых больших багажников в классе литров. Помимо Турции, крупноузловая сборка Fiat Linea была налажена в Бразилии, Китае, Индии и России. Причем, для европейского рынка этот автомобиль производили именно в России, а завод в Турции снабжал только внутренний рынок.

    После пяти лет выпуска, автопроизводитель решил немного освежить облик и внутреннее убранство модели, произведя плановый рестайлинг.

    фиат линеа в турции

    Проведенный в году рестайлинг затронул лишь некоторые элементы кузова Fiat Linea. Так, оставив нетронутыми бобовидные фары головного света с раздельной оптикой и капот, дизайнеры осовременили решетку радиатора и передний бампер машины. Боковые секции клиновидной формы, в них залегают передние противотуманные фары. Округлые передние стойки плавно перетекают в покатую крышу, а задние стойки имеют узкие треугольные окошки.

    Fiat – одна из наиболее старейших компаний по производству автомобилей, образована в Италии в 1899 году. В настоящий момент входит в состав американского концерна Chrysler.

    Боковые панели кузова лишении модных нынче причудливых выштамповок. Нижнюю часть боковых дверей защищают тонкие, окрашенные в цвет кузова молдинги.

    Зеркала заднего вида расположены на панели передних боковых дверей на ножках. Изменения на корме автомобиля минимальны: Задние фонари своей формы не изменили: После рестайлинга просторный салон автомобиля во многом сохранил свою форму.

    фиат линеа в турции

    Но и без некоторых преображений тут не обошлось. Дизайнер сочли нужным разделить прежде объединенные в единое целое приборную панель и центральную консоль. Теперь приборная панель накрыта массивным козырьком. Центральная консоль у обновленной Linea состоит из двух частей. Верхняя, отделанная светлым пластиком, часть содержит два блока. В первом, в форме полусферы, — отделение для мелочевки и центральные воздуховоды.

    Во втором, прямоугольной формы, блоке — магнитола. Нижняя часть консоли содержит обновленный блок управления климатической системой. Под ним — ниша с разъемами для USB, iPod и AUX. На центральном туннеле, перед отделением, где расположен селектор КПП, есть два подстаканника.

    Тест драйв Fiat Linea (обзор)



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲